Entrevista a Mauricio Constanzo
 
FC: Cómo comenzaste a navegar? Quién dirias que fue la persona que te inspiro para que comiences con este deporte?
MC: Mi familia era socio del club Puerto Azul en el Litoral Central donde pasábamos los fines de semana. Teníamos un velero "Boomerang de 65 pies donde hacíamos regatas y fue allí donde me inicie en las regatas. Al mismo tiempo navegaba Sunfish con otros amigos de mi edad.
Definitivamente mi padre fue la persona que mas influyó en la vela. Como gran deportista que siempre ha sido, me ayudo en la formación técnica de la vela.
FC: Cuál es el mejor recuerdo que tienes de los campeonatos en los que has participado?
MC: Haber ganado en 1983 la Segunda Copa Generalitad de Cataluña en España en la clase 470 donde participo Luis Doreste que al año siguiente fue medalla de oro en las olimpiadas.
FC: Cómo y en qué momento decidiste dedicarte a la náutica en forma profesional?
MAURICIO CONSTANZO
 
 
 
MC: Después de los Panamericanos del 1982, con la ayuda de mi padre me dedique a reparar velas en Caracas de una manera bastante empírica, hasta que en el año 84 tuve la oportunidad de ir a trabajar a la North Sails en St. Thomas, Islas Vírgenes Americanas, donde pude aprender hacer las reparaciones y la fabricación de las velas de forma tradicional.
 
FC: ¿Cuando te uniste a North Sails y cual es tu trabajo especificamente en Venezuela?
MC: Después de estar con la North Sails en St. Thomas consolide la relación con Estados Unidos y empecé a vender las velas en Venezuela.
Hasta el 1990 mi velería se ubico en Caracas, donde mayormente fabricaba velas de windsurf y reparaba velas. Además fui representante de North Sails Windsurf. Al año siguiente me mude a Pto. La Cruz, donde amplié la velaría y empecé a trabajar con dodgers, biminis y toldos. Al mismo tiempo vi la oportunidad de fabricar la velas y compre un programa de diseño y junto al J-24 me dio la oportunidad de hacer las velas y probarlas. Esto duro hasta el 1998 cuando debido al deterioro en la economía del país se vio mermada la llegada de veleros extranjeros y decidí no fabricar mas las velas localmente y de importar las velas. Pase unos años vendiendo las velas Banks hasta que después que mi amigo Steve Benjamín pasara a trabajar con North, vi que la relacion con Banks Sails ya no era la misma y contacté a Luis Buglioni para regresar a vender North. Hoy puedo decir que fue una decisión muy acertada.

 
FC: En que proyectos has participado y cual fue tu función? Recientemente han participado en los Panamericanos de Santo Domingo, que nos podrias contar sobre esta experiencia?
MC: Después de haber ganado el Oro en los centroamericanos del 1993, tenía mi barco en Pto. Rico y programé participar en el CORT (Caribbean Ocean Racing Triangle) del 1994. Sin tener mucha ambiciones terminamos ganando el circuito. Mi función fue organizar todo desde buscar el dinero hasta la tripulación.
Para los años 1998, 1999, 2000, con la ayuda de un amigo en Pto. Rico armamos una tripulación de J-24 con la cual ganamos la Copa Rolex (St. Thomas) en esta clase por tres años consecutivos. Función "Skiper".
Los Panamericanos me dejaron ansioso, luego de pensar que obtuvimos el cuarto lugar a apenas tres puntos y pensando en las cosas que hicimos, pienso que podemos en el futuro obtener mejores posiciones. Y con el poco tiempo que tuvimos para acostumbrarnos al nuevo foque, me siento satisfecho de haber podido ajustar el barco y ver que teníamos muy buena velocidad.

 
FC: Actualmente en qué barcos corres y cuales son tus proyectos y objetivos para el futuro?
RZ: Actualmente navego principalmente J-24 pero tambien algunas veces navego Laser Radial. Próximamente pensamos ir al suramericano de J-24 en Rio y seguir entrenando para el mundial del año que viene en Annapolis. Posiblemente tenga la oportunidad de formar equipo con Eduardo Cordero (Oro en Sunfish) con miras a las Olimpiadas del 2004 o del 2008, pero no esta confirmado.
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